bluzki damskie do pracy

Duży FiatFiat 125p był samochodem dużym i wygodnym, przeznaczonym na rodzinne wycieczki, wyjazdy organizowane przez zakład pracy, a wreszcie dostatecznie przestrzennym, aby móc przespać się na tylnym siedzeniu, co odróżniało go od bohaterskiego, lecz skromnego Malucha. Fiat 125p, czyli Polski Fiat, po raz pierwszy wyjechał na drogi w roku 1967, podbijając serca kolejnego pokolenia obywateli [...]

Ursus C-385AModel C-385A to pierwszy Ursus z napędem na cztery koła wyprodukowany w Zakładach Przemysłu Ciągnikowego “Ursus”. Pierwsze egzemplarze zjechały z taśmy w roku 1975, rozpoczynając okres produkcji trwający kolejne sześć lat. Ursus C-385A, ze swoim wzmocnionym napędem i silnikiem o mocy 75 KM, mógł jechać z prędkością niemalże 25 km/h. Jego dwuosobowa kabina z [...]

ZiŁ-130ZiŁ-130 to ikona motoryzacji czasów PRL i jeden z najpopularniejszych samochodów ciężarowych na terenie byłego ZSRR. Ta kultowa ciężarówka została opracowana przez moskiewskich konstruktorów jako następca mniej udanego modelu – 164. Jej produkcja rozpoczęła się w 1962 roku i trwała nieprzerwanie aż do roku 1994. W międzyczasie ZiŁ-130 doczekał się wielu wersji i odmian produkcyjnych. [...]

Zetor 7211Czeski przyjaciel naszego rodzimego Ursusa po raz pierwszy zjechał z taśmy w 1985 roku, czyli wtedy, kiedy Stanislav Griga strzelał dla Czechosłowacji najwięcej goli. Model 7211 posiadał 4-cylindrowy silnik diesla o mocy 64.6 KM, 12-woltowy akumulator i ważył prawie trzy tony. Ten silny zawodnik z miejsca odnalazł się w swojej roli, pomagając rolnikom przemierzać [...]

Ursus C-385AModel C-385A to pierwszy Ursus z napędem na cztery koła wyprodukowany w Zakładach Przemysłu Ciągnikowego “Ursus”. Pierwsze egzemplarze zjechały z taśmy w roku 1975, rozpoczynając okres produkcji trwający kolejne sześć lat. Ursus C-385A, ze swoim wzmocnionym napędem i silnikiem o mocy 75 KM, mógł jechać z prędkością niemalże 25 km/h. Jego dwuosobowa kabina z [...]

Zetor 7211Czeski przyjaciel naszego rodzimego Ursusa po raz pierwszy zjechał z taśmy w 1985 roku, czyli wtedy, kiedy Stanislav Griga strzelał dla Czechosłowacji najwięcej goli. Model 7211 posiadał 4-cylindrowy silnik diesla o mocy 64.6 KM, 12-woltowy akumulator i ważył prawie trzy tony. Ten silny zawodnik z miejsca odnalazł się w swojej roli, pomagając rolnikom przemierzać [...]

ZiŁ-130ZiŁ-130 to ikona motoryzacji czasów PRL i jeden z najpopularniejszych samochodów ciężarowych na terenie byłego ZSRR. Ta kultowa ciężarówka została opracowana przez moskiewskich konstruktorów jako następca mniej udanego modelu – 164. Jej produkcja rozpoczęła się w 1962 roku i trwała nieprzerwanie aż do roku 1994. W międzyczasie ZiŁ-130 doczekał się wielu wersji i odmian produkcyjnych. [...]

Zetor 7211Czeski przyjaciel naszego rodzimego Ursusa po raz pierwszy zjechał z taśmy w 1985 roku, czyli wtedy, kiedy Stanislav Griga strzelał dla Czechosłowacji najwięcej goli. Model 7211 posiadał 4-cylindrowy silnik diesla o mocy 64.6 KM, 12-woltowy akumulator i ważył prawie trzy tony. Ten silny zawodnik z miejsca odnalazł się w swojej roli, pomagając rolnikom przemierzać [...]

Duży FiatFiat 125p był samochodem dużym i wygodnym, przeznaczonym na rodzinne wycieczki, wyjazdy organizowane przez zakład pracy, a wreszcie dostatecznie przestrzennym, aby móc przespać się na tylnym siedzeniu, co odróżniało go od bohaterskiego, lecz skromnego Malucha. Fiat 125p, czyli Polski Fiat, po raz pierwszy wyjechał na drogi w roku 1967, podbijając serca kolejnego pokolenia obywateli [...]

ZiŁ-130ZiŁ-130 to ikona motoryzacji czasów PRL i jeden z najpopularniejszych samochodów ciężarowych na terenie byłego ZSRR. Ta kultowa ciężarówka została opracowana przez moskiewskich konstruktorów jako następca mniej udanego modelu – 164. Jej produkcja rozpoczęła się w 1962 roku i trwała nieprzerwanie aż do roku 1994. W międzyczasie ZiŁ-130 doczekał się wielu wersji i odmian produkcyjnych. [...]

ZiŁ-130ZiŁ-130 to ikona motoryzacji czasów PRL i jeden z najpopularniejszych samochodów ciężarowych na terenie byłego ZSRR. Ta kultowa ciężarówka została opracowana przez moskiewskich konstruktorów jako następca mniej udanego modelu – 164. Jej produkcja rozpoczęła się w 1962 roku i trwała nieprzerwanie aż do roku 1994. W międzyczasie ZiŁ-130 doczekał się wielu wersji i odmian produkcyjnych. [...]

Zetor 7211Czeski przyjaciel naszego rodzimego Ursusa po raz pierwszy zjechał z taśmy w 1985 roku, czyli wtedy, kiedy Stanislav Griga strzelał dla Czechosłowacji najwięcej goli. Model 7211 posiadał 4-cylindrowy silnik diesla o mocy 64.6 KM, 12-woltowy akumulator i ważył prawie trzy tony. Ten silny zawodnik z miejsca odnalazł się w swojej roli, pomagając rolnikom przemierzać [...]

Ursus C-385AModel C-385A to pierwszy Ursus z napędem na cztery koła wyprodukowany w Zakładach Przemysłu Ciągnikowego “Ursus”. Pierwsze egzemplarze zjechały z taśmy w roku 1975, rozpoczynając okres produkcji trwający kolejne sześć lat. Ursus C-385A, ze swoim wzmocnionym napędem i silnikiem o mocy 75 KM, mógł jechać z prędkością niemalże 25 km/h. Jego dwuosobowa kabina z [...]

Duży FiatFiat 125p był samochodem dużym i wygodnym, przeznaczonym na rodzinne wycieczki, wyjazdy organizowane przez zakład pracy, a wreszcie dostatecznie przestrzennym, aby móc przespać się na tylnym siedzeniu, co odróżniało go od bohaterskiego, lecz skromnego Malucha. Fiat 125p, czyli Polski Fiat, po raz pierwszy wyjechał na drogi w roku 1967, podbijając serca kolejnego pokolenia obywateli [...]

Duży FiatFiat 125p był samochodem dużym i wygodnym, przeznaczonym na rodzinne wycieczki, wyjazdy organizowane przez zakład pracy, a wreszcie dostatecznie przestrzennym, aby móc przespać się na tylnym siedzeniu, co odróżniało go od bohaterskiego, lecz skromnego Malucha. Fiat 125p, czyli Polski Fiat, po raz pierwszy wyjechał na drogi w roku 1967, podbijając serca kolejnego pokolenia obywateli [...]

ZiŁ-130ZiŁ-130 to ikona motoryzacji czasów PRL i jeden z najpopularniejszych samochodów ciężarowych na terenie byłego ZSRR. Ta kultowa ciężarówka została opracowana przez moskiewskich konstruktorów jako następca mniej udanego modelu – 164. Jej produkcja rozpoczęła się w 1962 roku i trwała nieprzerwanie aż do roku 1994. W międzyczasie ZiŁ-130 doczekał się wielu wersji i odmian produkcyjnych. [...]

Duży FiatFiat 125p był samochodem dużym i wygodnym, przeznaczonym na rodzinne wycieczki, wyjazdy organizowane przez zakład pracy, a wreszcie dostatecznie przestrzennym, aby móc przespać się na tylnym siedzeniu, co odróżniało go od bohaterskiego, lecz skromnego Malucha. Fiat 125p, czyli Polski Fiat, po raz pierwszy wyjechał na drogi w roku 1967, podbijając serca kolejnego pokolenia obywateli [...]

ZiŁ-130ZiŁ-130 to ikona motoryzacji czasów PRL i jeden z najpopularniejszych samochodów ciężarowych na terenie byłego ZSRR. Ta kultowa ciężarówka została opracowana przez moskiewskich konstruktorów jako następca mniej udanego modelu – 164. Jej produkcja rozpoczęła się w 1962 roku i trwała nieprzerwanie aż do roku 1994. W międzyczasie ZiŁ-130 doczekał się wielu wersji i odmian produkcyjnych. [...]

Duży FiatFiat 125p był samochodem dużym i wygodnym, przeznaczonym na rodzinne wycieczki, wyjazdy organizowane przez zakład pracy, a wreszcie dostatecznie przestrzennym, aby móc przespać się na tylnym siedzeniu, co odróżniało go od bohaterskiego, lecz skromnego Malucha. Fiat 125p, czyli Polski Fiat, po raz pierwszy wyjechał na drogi w roku 1967, podbijając serca kolejnego pokolenia obywateli [...]

Zetor 7211Czeski przyjaciel naszego rodzimego Ursusa po raz pierwszy zjechał z taśmy w 1985 roku, czyli wtedy, kiedy Stanislav Griga strzelał dla Czechosłowacji najwięcej goli. Model 7211 posiadał 4-cylindrowy silnik diesla o mocy 64.6 KM, 12-woltowy akumulator i ważył prawie trzy tony. Ten silny zawodnik z miejsca odnalazł się w swojej roli, pomagając rolnikom przemierzać [...]

Duży FiatFiat 125p był samochodem dużym i wygodnym, przeznaczonym na rodzinne wycieczki, wyjazdy organizowane przez zakład pracy, a wreszcie dostatecznie przestrzennym, aby móc przespać się na tylnym siedzeniu, co odróżniało go od bohaterskiego, lecz skromnego Malucha. Fiat 125p, czyli Polski Fiat, po raz pierwszy wyjechał na drogi w roku 1967, podbijając serca kolejnego pokolenia obywateli [...]

Zetor 7211Czeski przyjaciel naszego rodzimego Ursusa po raz pierwszy zjechał z taśmy w 1985 roku, czyli wtedy, kiedy Stanislav Griga strzelał dla Czechosłowacji najwięcej goli. Model 7211 posiadał 4-cylindrowy silnik diesla o mocy 64.6 KM, 12-woltowy akumulator i ważył prawie trzy tony. Ten silny zawodnik z miejsca odnalazł się w swojej roli, pomagając rolnikom przemierzać [...]

Zetor 7211Czeski przyjaciel naszego rodzimego Ursusa po raz pierwszy zjechał z taśmy w 1985 roku, czyli wtedy, kiedy Stanislav Griga strzelał dla Czechosłowacji najwięcej goli. Model 7211 posiadał 4-cylindrowy silnik diesla o mocy 64.6 KM, 12-woltowy akumulator i ważył prawie trzy tony. Ten silny zawodnik z miejsca odnalazł się w swojej roli, pomagając rolnikom przemierzać [...]

Ursus C-385AModel C-385A to pierwszy Ursus z napędem na cztery koła wyprodukowany w Zakładach Przemysłu Ciągnikowego “Ursus”. Pierwsze egzemplarze zjechały z taśmy w roku 1975, rozpoczynając okres produkcji trwający kolejne sześć lat. Ursus C-385A, ze swoim wzmocnionym napędem i silnikiem o mocy 75 KM, mógł jechać z prędkością niemalże 25 km/h. Jego dwuosobowa kabina z [...]